"蒸汽管道隔熱管托廠家,管托也分為保溫(保冷)與不保溫的，不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道； 保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。特性 1、導(dǎo)熱系數(shù)低，保冷斷熱效果好； 2、超低溫（-163℃以下）/高溫下，體積安定； 3、抗壓性及抗曲性高強； 4、含水率低； 5、火焰阻燃性良； 6、高壓注模成型，有各種厚度及層數(shù)，配合各種保冷溫度的要求； 7、管托各組件，在制造廠組裝成堅固的單一結(jié)構(gòu)體，使用壽命長； 8、現(xiàn)場安裝迅速、簡便又安全，無須改動管線； 9、規(guī)格化制造、質(zhì)量可靠、供貨迅速； 10、多種規(guī)格設(shè)計，供各層次技術(shù)及經(jīng)濟需求的選擇。國內(nèi)外現(xiàn)在比較常用的保冷方式是泡沫玻璃和聚氨酯泡沫塑料的雙層異材保冷。兩者在使用壽命、防腐蝕、防霉、防水、絕熱等多方面存在著問題，本文分析兩種保冷方式存在的問題，探討LNG項目中新型的保冷方式，尋找適用于LNG低溫管道長周期安全運行，延長管道使用壽命的保冷材料及保冷技術(shù)。 1.3本文主要工作 綜上所述，保冷對于LNG加氣站是極其重要的，由于液化天然氣的輸送工況為低溫深冷，對保冷方式的要求非常嚴(yán)格。本文通過對現(xiàn)行使用的真空管保冷方式在實際工作中存在的問題進行分析，對其存在的優(yōu)勢及缺陷進行綜合考量，發(fā)現(xiàn)該保冷方式還有待改進。真空管雖然具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，但是其成本及維護費用高，其成本是一般保冷材料的3~5倍，在運用過程中需要定期抽真空，否則真空度下降能量損失大，由于長期需要維持其真空度，其維護成本也很高。正因為真空管保冷方式存在問題，因此希望找到更好的保冷方式來降低成本。在調(diào)研過程中，發(fā)現(xiàn)了一種新研發(fā)的保冷材料，該材料具有運用于LNG低溫保冷的潛力。由德國阿樂斯國際有限公司研制開發(fā)的Armaflex低溫體系，是一種各項性能比較優(yōu)越的保冷方式，其材料為丁晴橡膠低溫閉泡聚合物與二烯烴低溫閉泡聚合物的組合。本文在分析了真空管保冷方式存在的問題，探討了各保冷材料各項性能的優(yōu)劣，文中對保冷材料的熱力分析做了大量工作為絕熱設(shè)計提供了理論前提。研究中結(jié)合熱力分析結(jié)果及材料各性能的對比分析，證明了Armaflex低溫體系是適合LNG加氣站的高質(zhì)量保冷方式。蒸汽管道隔熱管托廠家"