管道的固定支架
詳細描述
品牌 | 其他 | 型號 | 齊全 |
類型 | 鞍型卡座式管卡 | 材質 | 碳鋼 |
是否進口 | 否 | 是否標準件 | 標準件 |
樣品或現貨 | 現貨 | 加工定制 | 是 |
緊固直徑 | 27-1020mm | 適用范圍 | 管道 |
產地 | 大城縣 |
"管道的固定支架,煨彎座板式滑動支座是室外熱力管道系統常用的管道支座之一,由曲面槽和肋板焊接而成。焊縫高度與被焊件較小厚度相同,適用于DN≤150mm的管道系統。安裝方式:上部與管道焊接、下部放置于鋼結構基礎上,用作固定支座時將下部與基礎焊接牢固。產品特點:煨彎座板式滑動支座解決了熱力管道熱位移大,對固定支座及設備推力大的難題?梢栽诨瑒又ё撞考由暇鬯姆蚁┠Σ粮苯M合成減摩擦滑動支座,也叫聚四氟乙烯滑動支座。鞍式支座是化工設備用支座的一種,廣泛用于臥式容器。由一塊鞍形板、兩塊支撐板、一塊底板及一塊豎板組成。支撐板焊于鞍形板和底板之間,豎板被焊接在它們的一側,底板擱在地基上,并用地腳螺栓加以固定。臥式設備一般用兩個鞍式支座支承,當設備過長,超過兩個支座允許的支承范圍的,應增加支座數目。LNG是氣田生產或煤制天然氣經過脫水等預處理工序,然后經深冷液化而成的低溫液體,溫度約-162℃。隨著世界經濟的迅猛發(fā)展和我國能源結構的調整,以及日趨嚴峻的環(huán)保要求,對綠色能源的需求越來越大。特別在交通領域,LNG作為柴油的替代品,具有減少顆粒物、氮氧化物等有害氣體排放的優(yōu)勢,在重卡密集地區(qū)對改善空氣質量具有非常顯著的效果。因而近幾年LNG在交通領域替代柴油的應用十分廣泛,LNG汽車加氣站也如雨后春筍般發(fā)展起來。
液化天然氣(LNG)的生產是氣田開采或煤制的天然氣經脫水脫酸和重烴類氣體,經深冷液化后得到的,液化后的體積只有常溫下天然氣體積的 六百分之一左右。由于脫水脫酸壓縮液化后有利于遠距離輸送、降低天然氣儲存成本、避免因壓力過高而產生安全隱患,并且雜質含量更低、更環(huán)保,所以LNG生產已成為各國能源發(fā)展的重點項目之一。LNG 法也是目前天然氣遠洋運輸的主要手段,目前占天然氣總運輸量的 25%[2]。管道的固定支架"
管道的固定支架