焊接型管托,聚四氟乙烯滑動(dòng)管托實(shí)用新型屬于熱力管道的管路附件，其在支架底部固定聯(lián)接鏡面不銹鋼上滑板構(gòu)成管托部，若干個(gè)圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑動(dòng)板片分別裝入限位固定板的相應(yīng)孔中，與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對(duì)形成新型滑動(dòng)摩擦副。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定結(jié)構(gòu)和填充聚四氟乙烯夾層復(fù)合滑動(dòng)板片使其具有良好的使用效果，并可降低熱力管線(xiàn)等工程的造價(jià)。品特點(diǎn)：隔熱管托樣式繁多，根據(jù)管道溫度和壓力采用不同的隔熱材料。我公司生產(chǎn)的隔熱材料導(dǎo)熱系數(shù)低，絕熱效果優(yōu)良�？箟盒浴⒖骨愿撸褂脡勖L(zhǎng)。阻燃性?xún)?yōu)良、防腐性能強(qiáng)，不霉不蛀。高壓注模成型，有各種規(guī)格厚度及層數(shù)，可滿(mǎn)足各種厚度的設(shè)計(jì)要求�？筛鶕�(jù)客戶(hù)要求定制。隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復(fù)合材料等。澆筑復(fù)合材料是一種硬質(zhì)隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過(guò)粘結(jié)固化劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結(jié)在一起。能提高抗壓強(qiáng)度及硬度，適應(yīng)既要低導(dǎo)熱系數(shù)，又要高抗壓系數(shù)的場(chǎng)合。加入硅酸鋁后能提高粘結(jié)牢度，進(jìn)一步提高強(qiáng)度和硬度，降低導(dǎo)熱系數(shù)。具有抗壓強(qiáng)度高、熱傳導(dǎo)率低、吸水率低的特點(diǎn)。質(zhì)地優(yōu)于硅酸鈣和蛭石。絕熱材料的基本性能都包括結(jié)構(gòu)性能、力學(xué)性能、熱物理性能、化學(xué)性能等。根據(jù)材料使用對(duì)象的不同，對(duì)其性能的要求會(huì)有所不同，但一般都以材料密度小、機(jī)械強(qiáng)度大、化學(xué)穩(wěn)定性好、導(dǎo)熱系數(shù)小。且疏松、多孔 [5]、并能長(zhǎng)期承受工作溫度為其必須具備的性能。其中，材料的導(dǎo)熱系數(shù)是絕熱材料重要的性能指標(biāo)。在各種低溫設(shè)備及管道設(shè)備的絕熱材料厚度相同時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)越小，冷損失就越小，則保冷效率就越高[6]。焊接型管托