"保冷管托生產(chǎn)廠家,鞍式支座是指塑板與臥式容器局部貼合并呈馬鞍形的支承結構。主要由鞍式墊板、腹板、筋板及底板焊接而成。為增加筒體周向剛性及強度，需要時在支座截面或其附近設置環(huán)形加強圈。主要載荷有介質(zhì)壓力、重量引起的彎矩以及支座反力，受力大截面在支座處及兩支座中間處。多數(shù)采用雙鞍座以保證受力均勻。用于低溫管道支撐部位的新型保冷材料制品，本產(chǎn)品適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設備中輸送冷劑的低溫管道，用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構件，具有高強度、低導熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點，可替代進口產(chǎn)品及通常采用的木質(zhì)結構，深受用戶青睞。 高密度HDPIR管托物理性質(zhì) 密度 160~550kg/m3 導熱系數(shù) ≤0.060w/m。k 抗壓強度 ≥8.0Mpa 阻燃性  離開火焰2秒內(nèi)自熄 規(guī)格：按用戶提供圖紙加工。文取得的主要進展和創(chuàng)新點如下：（1）結合工程實際運用發(fā)現(xiàn)了真空管保冷方式的優(yōu)勢及缺陷，并且對其實際運用的狀況進行了全面的分析。（2）找到了一種新型的保冷體系，其優(yōu)良的低溫深冷保冷效果能夠替代真空管，并且成本及維護費低，多項性能由于其他保冷材料。（3）綜合比較了常用的保冷材料，分析了泡沫玻璃與聚氨酯泡沫塑料的缺陷，突出了新型材料的優(yōu)越性。（4）對保冷材料進行了熱力學分析，運用了變導熱系數(shù)的計算方法對保冷材料的理論厚度進行了計算。（5）運用商業(yè)數(shù)值軟件Fluent對不同材料的保冷效果進行模擬，其模擬結果與公式法計算所得結果基本相符。（6）對研究成果進行的實際運用，在LNG工作站中采用Armaflex低溫體系得到了較好的效果。保冷管托生產(chǎn)廠家"