"高效保冷管托,鞍式支座是化工設(shè)備用支座的一種，廣泛用于臥式容器。其結(jié)構(gòu)如圖，由一塊鞍形板、兩塊支撐板、一塊底板及一塊豎板組成。支撐板焊于鞍形板和底板之間，豎板被焊接在它們的一側(cè)，底板擱在地基上，并用地腳螺栓加以固定。臥式設(shè)備一般用兩個鞍式支座支承，當(dāng)設(shè)備過長，超過兩個支座允許的支承范圍的，應(yīng)增加支座數(shù)目。用于低溫管道支撐部位的新型保冷材料制品，本產(chǎn)品適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道，用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件，具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點，可替代進(jìn)口產(chǎn)品及通常采用的木質(zhì)結(jié)構(gòu)，深受用戶青睞。 高密度HDPIR管托物理性質(zhì) 密度 160~550kg/m3 導(dǎo)熱系數(shù) ≤0.060w/m。k 抗壓強(qiáng)度 ≥8.0Mpa 阻燃性  離開火焰2秒內(nèi)自熄 規(guī)格：按用戶提供圖紙加工。2真空管在LNG保冷中的運用隨著《汽車加油加氣站施工與設(shè)計規(guī)范》（GB50156-2012）頒布，LNG加氣站建站有了國家標(biāo)準(zhǔn)的支撐，自2011年以來，如雨后春筍迅速般發(fā)展，全國許多地方都在興建LNG加氣站。LNG加氣站是專門給LNG汽車加氣的加氣站，真空多層絕熱管(高真空),由于其絕熱性能良好, 被廣泛應(yīng)用于LNG加氣站管道系統(tǒng)中。青島某LNG加氣站之前運用的正是真空管保冷方式。高效保冷管托"