"卡箍型管托標(biāo)準(zhǔn),管道管托顧名思義就是管道與支撐管道的鋼結(jié)構(gòu)或混凝土支架之間的連接件，起支撐（托）管道作用，是支架的一種形式。主要用于冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等機(jī)械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的管道固定安裝架接作用。 無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。 通常滑動(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通�；瑒�(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。 管道管托顧名思義就是管道與支撐管道的鋼結(jié)構(gòu)或混凝土支架之間的連接件，起支撐（托）管道作用，是支架的一種形式。主要用于冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等機(jī)械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的管道固定安裝架接作用。根據(jù)每米鋼管質(zhì)量的計(jì)算公式：         W=24.6616δ（D —δ）/1000，其中D為外徑，δ為壁厚因此加厚DN500的冷卻水管每米重量約為：W加厚=*W標(biāo)準(zhǔn)*11*（530-11）/9*(530-9) =356*1.22=434.32kg/m（2）根據(jù)設(shè)計(jì)簽認(rèn)的“支吊架”深化圖紙及上述計(jì)算數(shù)據(jù)，每個(gè)M16的膨脹螺栓須承受：434.32*2*4.75/8=515.751kg，即5.16KN,（3）圖集《室內(nèi)管道支架及吊架》（03S402）中P.9關(guān)于M16的錨栓抗拉極限荷載為9.22KN,抗剪極限荷載為5.91KN，均大于深化設(shè)計(jì)荷載，故M16的膨脹螺栓的選取滿足本工程需要。（4）焊縫問題A處焊縫因16#槽鋼厚度為6mm，焊腳尺寸取hf=6mm,采用三面圍焊，焊縫計(jì)算長(zhǎng)度為：lw=160×2+63×2=446mm故此處焊縫的可承載 N=446×0.7×6×160=299712N≈299.7KN另外A處焊縫拉力需滿足5.16KN×4/2=10.32KN<299.7KN，故A處焊縫滿足拉力需要；B處焊縫此處焊縫長(zhǎng)度為160/0.45=355.56mm拉力V=1032KN，M=（1/8）*pl=（1/8）×20.64×1.2=3.1KN*M，W=bh2/6=25600mmNσ=M/W=3.1×106=121N/mm2  Т=1.5V/ lw*t=1.5×10.32×103/160×6=16N/mm2由此得出目前此拉力下焊縫長(zhǎng)度單位拉力為σ2+3Т2=  1212+3*16.12=124N/mm2而實(shí)際單位焊縫長(zhǎng)度可承受拉力為185 N/mm2，故B焊縫也滿足拉力需要4.5成排管道轉(zhuǎn)向處，為避免焊口或管道接口處承重，必須在距每一趟管道的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)50公分以內(nèi)分別設(shè)置支架。卡箍型管托標(biāo)準(zhǔn)"