"管道托架材質(zhì),曲面槽滑動(dòng)支座具有摩擦系數(shù)低;自潤(rùn)滑性好;適應(yīng)性強(qiáng);耐磨損等優(yōu)點(diǎn),廣泛適用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的管道或設(shè)備需要位移應(yīng)力的地方以及橋梁、建筑和大型設(shè)備等減振或滑動(dòng)支撐的場(chǎng)合。蒸汽管線上采用的是普通鋼制管托,管托是由鋼制管托支撐板與工藝管道焊接,底板放置在支架梁上,管托的熱損是通過(guò)支撐板與肋板導(dǎo)熱、底板散熱(對(duì)于鋼支架底板還存在導(dǎo)熱),把工藝介質(zhì)熱量散發(fā)到大氣中,造成蒸汽管道熱損失。其造成的蒸汽熱量損失可可采用牛頓冷卻公式計(jì)算:
牛頓冷卻公式:q=α× (tw-tk) W/m2
α:綜合換熱系數(shù) W/m2 K
tw:管托外表面溫度 (℃)
tk:設(shè)備周?chē)諝鉁囟?(℃)裙座開(kāi)孔
1排氣孔
裙座頂部須開(kāi)設(shè)Φ80~Φ100的排氣孔,以排放可能聚結(jié)在裙座與封頭死區(qū)的有害氣體。
對(duì)于有人孔的矮裙座或者頂部在封頭拼接焊縫處開(kāi)有缺口的可以不開(kāi)設(shè)排氣孔。
2排液孔
裙座底部須開(kāi)設(shè)80~100的排液孔,一般孔徑Φ50,中心高50mm的長(zhǎng)圓孔。
3人孔
裙座上必須開(kāi)設(shè)人孔,以方便檢修;人孔一般為圓形,當(dāng)截面削弱受到限制或?yàn)榉奖悴鹦端赘郊ㄈ缃庸艿龋,可開(kāi)長(zhǎng)圓孔。管道托架材質(zhì)"