"管道滑動(dòng)支座單價(jià),冷橋阻隔式滑動(dòng)管托個(gè)特點(diǎn)在于底部滑動(dòng)板，滑動(dòng)板上部的聚四氟乙烯采用圓形滑塊，在圓形滑塊上部扣壓304不銹鋼扣板并用不銹鋼鉚釘錨接固定。圓形聚四氟乙烯滑塊較傳統(tǒng)四氟板更為美觀，與管托接觸面更為均勻阻力更��；第二個(gè)特點(diǎn)在于管托焊縫邊角處均預(yù)留出導(dǎo)流孔，其目的在于防止冷凝水結(jié)露后流到管托內(nèi)部生銹，可以及時(shí)將液體排出，延長(zhǎng)管托的壽命；第三個(gè)特點(diǎn)在于聚氨酯隔冷塊采用黑色新工藝。傳統(tǒng)米黃色聚氨酯在放置一段時(shí)間后會(huì)氧化變成黃褐色，這會(huì)嚴(yán)重影響整體美觀，而黑色聚氨酯則不會(huì)出現(xiàn)這些問題。因?yàn)榧尤肓俗枞紕┣曳阑鸺?jí)別達(dá)到B1級(jí)，所以在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不會(huì)燃燒，保證了安全。3. BAYER標(biāo)準(zhǔn)不保溫支架：主要使用的有WN8257（20≤DN≤300）、S3、（20≤DN≤500）、E1（20≤DN≤300）、E4（20≤DN≤500）等。

　�。�1）支架應(yīng)熱鍍鋅處理。

　�。�2）管道材質(zhì)為SS時(shí)，應(yīng)在支架與管道之間墊一厚度為1MM的管道材質(zhì)相同的SS皮。

　�。�3）小于DN25的保溫管可使用該類型支架，但應(yīng)盡量避免使用該類型。

　　（4）FRP、PP材質(zhì)的非保溫管道不使用該種類型。在調(diào)研過程中，發(fā)現(xiàn)了一種新研發(fā)的保冷材料，該材料具有運(yùn)用于LNG低溫保冷的潛力。由德國阿樂斯國際有限公司研制開發(fā)的Armaflex低溫體系，是一種各項(xiàng)性能比較優(yōu)越的保冷方式，其材料為丁晴橡膠低溫閉泡聚合物與二烯烴低溫閉泡聚合物的組合。本文在分析了真空管保冷方式存在的問題，探討了各保冷材料各項(xiàng)性能的優(yōu)劣，文中對(duì)保冷材料的熱力分析做了大量工作為絕熱設(shè)計(jì)提供了理論前提。研究中結(jié)合熱力分析結(jié)果及材料各性能的對(duì)比分析，證明了Armaflex低溫體系是適合LNG加氣站的高質(zhì)量保冷方式。管道滑動(dòng)支座單價(jià)"