"隔熱滑動(dòng)管托圖集,聚氨酯保冷管托 聚氨酯隔熱管托是制冷職業(yè)常用的輔助材料，首要用來削減冷氣的丟失，可有效節(jié)省能源。跟著保冷管托的隔熱等功能得到更多用戶的認(rèn)可，它的運(yùn)用也越來越廣泛。在此小編提示我們?cè)谘b置保冷管托時(shí)要嚴(yán)厲依照規(guī)則操作，尤其是在冬天時(shí)。冬天溫度比較低，簡單對(duì)管托的功能產(chǎn)生影響，因而要嚴(yán)厲依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝置。裝置時(shí)保冷管托不能拉得過緊，以防保溫層縮短開膠。klt聚氨酯管托 聚氨酯保冷管托 聚氨酯隔熱管托裝置好后，如有縫隙需求運(yùn)用專用膠水進(jìn)行粘結(jié)，確保嚴(yán)密性杰出，根絕存在粘結(jié)不結(jié)實(shí)或松懈的現(xiàn)象。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通�；瑒�(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。

　　（4）防潮性能優(yōu)良。硬泡聚氨酯材料有優(yōu)良的防水性能，能很好的阻斷水的滲透，使墻體保持良好、穩(wěn)定的絕熱狀況。采用的聚氨酯防潮底漆具有防潮、

　　防水透氣的作用，特別是在潮濕的雨季，基層新墻體完工后風(fēng)干不徹底，以及基層墻體有流水殘痕等情況下更具效果，而且能有效防止基層墻面上殘留的浮灰對(duì)保溫層附著力的影響。

　　（5）與相鄰構(gòu)造層粘結(jié)牢固。聚氨酯界面砂漿采用專用的高分子乳液復(fù)配適量的無機(jī)膠凝材料配制而成。界面砂漿同時(shí)對(duì)硬泡聚氨酯表面和無機(jī)抹面材料均具有良好的粘結(jié)效果，

　　從而可以將聚氨酯保溫與膠粉聚苯顆粒防火透氣過渡層牢固地復(fù)合在一起，也對(duì)硬泡聚氨酯表面起到一定的保護(hù)作用，防止硬泡聚氨酯噴涂后表面因暴露在陽光照射下發(fā)生黃變、粉化等不良現(xiàn)象。對(duì)于吊架支撐條件，由于焊縫受拉，而且焊縫受力面積較小，又存在較大的應(yīng)力集中，焊后一般也不進(jìn)行熱處理，故在高于400℃的條件下，焊縫會(huì)因回火而發(fā)生應(yīng)力松馳，而且是在高應(yīng)力的作用下發(fā)生應(yīng)力松馳，此時(shí)容易在應(yīng)力松馳過程中因金屬不穩(wěn)定而造成焊縫拉裂。故焊接型吊架不應(yīng)用在高于400℃條件下。對(duì)于低溫管道，如果采用焊接結(jié)構(gòu)，會(huì)由于金屬傳熱較快而造成較大的冷量損失。因此，對(duì)于低溫管道一般應(yīng)選用管卡型式，且管卡卡在保冷層的外層，使金屬管道支吊架不直接與管子接觸。保冷層中要適當(dāng)設(shè)置一些軟木塊等以起到強(qiáng)度加強(qiáng)作用。隔熱滑動(dòng)管托圖集"