"聚氨酯保冷塊單價(jià),高密度聚氨酯管托 保冷管托 隔熱管托的功能非常安穩(wěn)，能夠在零下50度到零上150度之間運(yùn)用，是安全無(wú)毒的產(chǎn)品。聚氨酯管托是用于對(duì)管道進(jìn)行保冷處理的設(shè)備，有出色的低傳導(dǎo)性和高抗壓性。硬質(zhì)聚氨酯保冷管托功能非常優(yōu)秀，在許多職業(yè)中占有重要位置，是優(yōu)秀的阻燃性產(chǎn)品。還有許多品種的保冷管托，這兒咱們就不逐個(gè)介紹了。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通常滑動(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移。

　　國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的保溫方法是用澆注料做硬質(zhì)隔熱材料，用陶瓷纖維毯做軟質(zhì)隔熱材料，并與鋼制管夾進(jìn)行組合，加工成隔熱型

　　管支架(簡(jiǎn)稱BR系列隔熱管托)。但是這類隔熱管托在運(yùn)行過(guò)程中，特別是運(yùn)行數(shù)年后節(jié)能效果逐漸喪失，造成這一現(xiàn)象的主要

　　原因是：(1)隔熱、抗壓、抗折性能不理想。大多隔熱管托廠家所采用的成品混合料的性能和質(zhì)量提升受到約束，產(chǎn)品的導(dǎo)熱系

　　數(shù)大于0.2 W/(m·K)，抗壓強(qiáng)度小于8 MPa，抗折強(qiáng)度約為2 MPa。管道支吊架的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、快捷采取溝槽卡箍接洽和相應(yīng)的管件安置管路，動(dòng)工中不用要焊，不用要二次鍍鋅、二次安置。升高了安置速率。

　　2、輕便卡箍接洽重量輕、螺栓數(shù)目少、安置簡(jiǎn)便，不用要格外技能。

　　3、可靠科學(xué)公道的機(jī)關(guān)策畫，奇特的C型橡膠密封圈、實(shí)現(xiàn)三重密封，擔(dān)保了連結(jié)密封的可靠性。

　　4、平安用溝槽式卡箍接洽及相應(yīng)的管件安置動(dòng)工，只需機(jī)械組裝，無(wú)須焊接，沒(méi)有明火，因此，沒(méi)有焊渣混濁管路，可保證工地平安，對(duì)禁火情況條件下的動(dòng)工，尢為適宜。聚氨酯保冷塊單價(jià)"