"重型滑動(dòng)支架,冷橋阻隔式滑動(dòng)管托個(gè)特點(diǎn)在于底部滑動(dòng)板，滑動(dòng)板上部的聚四氟乙烯采用圓形滑塊，在圓形滑塊上部扣壓304不銹鋼扣板并用不銹鋼鉚釘錨接固定。圓形聚四氟乙烯滑塊較傳統(tǒng)四氟板更為美觀，與管托接觸面更為均勻阻力更小；第二個(gè)特點(diǎn)在于管托焊縫邊角處均預(yù)留出導(dǎo)流孔，其目的在于防止冷凝水結(jié)露后流到管托內(nèi)部生銹，可以及時(shí)將液體排出，延長(zhǎng)管托的壽命；第三個(gè)特點(diǎn)在于聚氨酯隔冷塊采用黑色新工藝。傳統(tǒng)米黃色聚氨酯在放置一段時(shí)間后會(huì)氧化變成黃褐色，這會(huì)嚴(yán)重影響整體美觀，而黑色聚氨酯則不會(huì)出現(xiàn)這些問題。因?yàn)榧尤肓俗枞紕┣曳阑鸺?jí)別達(dá)到B1級(jí)，所以在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不會(huì)燃燒，保證了安全。技術(shù)參數(shù)：稱通徑Dn(mm) 型號(hào) 設(shè) 計(jì) 位 移（mm） 大垂直載荷（N） 管中心高度H（mm）

　　H1 H2 span

　　軸向X 徑向Y 保溫層厚度

　　A B C D B C 無(wú)保溫 ≤100 ≤200

　　125 WF- 50 100 200 400 100 200 4620

　　150 WF- 50 100 200 400 100 200 6500 212 315 425

　　200 WF- 50 100 200 400 100 200 11200 265 355 475

　　250 WF- 50 100 200 400 100 200 500

　　300 WF- 50 100 200 400 100 200 28500 355 475 560低溫設(shè)備及管道保冷簡(jiǎn)稱保冷，而熱力設(shè)備及管道保溫簡(jiǎn)稱保溫，兩者在工程上合稱為絕熱。通常按設(shè)備及管道貯存和輸送的介質(zhì)溫度劃分，把介質(zhì)溫度低于常溫的絕熱措施稱為保冷，把介質(zhì)溫度高于常溫的絕熱措施稱為保溫。絕熱是利用一些具有特殊性能的工程材料構(gòu)成的絕熱結(jié)構(gòu)來(lái)減少其結(jié)構(gòu)內(nèi)外因溫差形成的熱流傳遞的措施。絕熱的目的是滿足工藝生產(chǎn)，保持和發(fā)揮生產(chǎn)能力；減少冷(熱)損失，節(jié)約能源；以及防止表面凝露或燙傷，改善工作環(huán)境等。因此，同屬于絕熱工程的保冷和保溫具有基本相同的絕熱原理、基本相同的絕熱結(jié)構(gòu)與絕熱措施以及基本一致的絕熱目的。習(xí)慣上常將保冷與保溫統(tǒng)稱為保溫。重型滑動(dòng)支架"