"水平管滑動(dòng)支座,滑動(dòng)管托裝置的摩擦副采用復(fù)合聚四氟乙烯滑片與鏡面不銹鋼材料，與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動(dòng)摩擦副的支座相比，具有如下特點(diǎn)：

　　1、摩擦系數(shù)低：干滑摩擦系數(shù)在0.1以下；

　　2、自潤滑性好：摩擦副間無需注油或潤滑劑，減少維護(hù)工作量；

　　3、適應(yīng)性強(qiáng)：無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥沙混雜的情況下，均能以很低的摩擦系數(shù)工作，性能穩(wěn)定可靠；

　　4、耐磨損：在正常情況下，使用壽命長(zhǎng)達(dá)25年以上。隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位，配件包括底座，管夾和隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石，硅酸鈣和澆筑復(fù)合料。澆筑復(fù)合料是一種硬質(zhì)隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過粘結(jié)劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與氧化鎂混合后能提高抗壓強(qiáng)度及硬度，加入硅酸鋁后能提高粘結(jié)牢度和降低導(dǎo)熱系數(shù)，適用于既要低導(dǎo)熱系數(shù)又要高抗壓強(qiáng)度的環(huán)境。澆筑復(fù)合料質(zhì)地優(yōu)于蛭石和硅酸鈣。聚氨酯保冷管托特性包括含水率低、抗壓性及抗曲性能高；現(xiàn)場(chǎng)安裝迅速、簡(jiǎn)便又安全，無須改動(dòng)管線；聚氨酯保冷管托各組件，在生產(chǎn)過程中組裝成堅(jiān)固的單一結(jié)構(gòu)體，使用壽命長(zhǎng)，可有效降低工程的成本。LNG 在生產(chǎn)過程中會(huì)消耗大量的能源，目前國際上每生產(chǎn)1 噸 LNG 需要消耗約 850kWh 左右的電力，相當(dāng)于 0.314 噸標(biāo)準(zhǔn)煤；在 LNG 冷能高效綜合利用方面，1 噸 LNG 在 9MPa 下氣化時(shí)所釋放的冷能相當(dāng)于330kWh 左右電力，相當(dāng)于 0.122 噸標(biāo)準(zhǔn)煤[7]。由于LNG有可觀的冷量?jī)?chǔ)備,做好管道保冷工作可以有效提高能量的利用效率,因此做好LNG管道保冷的工作就相當(dāng)于相應(yīng)國家節(jié)能政策，足以見得LNG管道保冷的重要性。水平管滑動(dòng)支座"