保溫管托檢驗報告
產品描述
品牌 | 其他 | 型號 | 齊全 |
類型 | 鞍型卡座式管卡 | 材質 | 碳鋼 |
是否進口 | 否 | 是否標準件 | 標準件 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 加工定制 | 是 |
緊固直徑 | 27-1020mm | 適用范圍 | 管道 |
規(guī)格尺寸 | 其他 | 產地 | 大城縣 |
保溫管托檢驗報告,聚氨酯保冷管托是一種性能優(yōu)良的合成材料,聚氨酯組合料添加輔助材料,在高速攪拌下合成。聚氨酯保冷管托具有比強度高、導熱系數(shù)小等優(yōu)點,主要用做深冷保冷隔溫、隔熱材料,其次作為管道支架的輔助材料聚氨酯管托組成及特性。當方形支座放于支墩或鋼結構支架上,支座的滑動底板與根部之間如需用墊鐵調整高度時,應將滑動底板墊緊找平,墊鐵與根部及墊鐵與滑動底板之間均應焊牢。在焊接時,應將滑動板(聚四氟乙烯板)暫取掉,待焊完后才墊入。 對于多數(shù)合金鋼管道,或者設計提出要求焊后熱處理的碳鋼管道,如果焊后不進行熱處理,會影響材料的使用性,例如增加其應力腐蝕開裂的傾向,或增加高合金鋼延遲裂紋產生的傾向。對于高空敷設的管道,現(xiàn)場不能或者不便進行熱處理,故此時不應采用焊接型管道支吊架。對于大氣腐蝕較較嚴重的潮濕地區(qū),不銹管道也不宜采用焊接,以防電偶腐蝕的發(fā)生而致使支吊架很快破壞。保溫管托檢驗報告
保溫管托檢驗報告
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