"不銹鋼管托尺寸,聚四氟乙烯滑動(dòng)管托實(shí)用新型屬于熱力管道的管路附件，其在支架底部固定聯(lián)接鏡面不銹鋼上滑板構(gòu)成管托部，若干個(gè)圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑動(dòng)板片分別裝入限位固定板的相應(yīng)孔中，與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對(duì)形成新型滑動(dòng)摩擦副。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定結(jié)構(gòu)和填充聚四氟乙烯夾層復(fù)合滑動(dòng)板片使其具有良好的使用效果，并可降低熱力管線等工程的造價(jià)。相對(duì)滑動(dòng)部分：對(duì)于滑動(dòng)管托來(lái)說(shuō)，底座與管托之間的摩擦系數(shù)也是影響管托參數(shù)的一個(gè)重要性能指標(biāo)。我們采用“SUS304”鏡面板與改性聚四氟乙烯板相接觸；致密度較大的聚四氟乙烯板與碳鋼基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)獨(dú)特的燒結(jié)工藝加工成一體，從而確保兩種

　　材料表面的結(jié)合力達(dá)到了值。試驗(yàn)證明：結(jié)合面的橫向剪應(yīng)力極限大于聚四氟乙烯的應(yīng)力極限，提高了結(jié)合部位在大推力條件下的工作強(qiáng)度。

　　d) 防腐涂裝工藝：隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上，工作環(huán)境中除有常規(guī)的大氣腐蝕外，還伴有少量的化學(xué)物質(zhì)腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施，往往使用一年下來(lái)其外表就銹跡斑斑。這不但影響整條管廊的外觀形象，更縮短其使用壽命。選取相應(yīng)的支座。若不符合則應(yīng)選取大一號(hào)的支座或增加支座數(shù)量。

　　由于支反力Q對(duì)容器器壁作用一外力矩M，M=Q（l2-s1）/103；支座處的器壁內(nèi)在此力矩作用下產(chǎn)生彎矩和彎曲應(yīng)力，

　　為了使支座處器壁內(nèi)附加彎曲應(yīng)力和由介質(zhì)壓力引起的薄膜應(yīng)力之和不超過(guò)許用值，對(duì)于不同DN，不同 的筒體，在不同

　　內(nèi)壓下，均有其允許承受的支座外力矩值 （“由容器筒體限定的、支座的許用外力矩”）。因此， 值既和筒體的D

　　N， ，材質(zhì)及所承受的內(nèi)壓有關(guān)，也和支座的型號(hào)有關(guān)。

　　不銹鋼管托尺寸"