"卡箍型管托型號(hào),冷橋阻隔式滑動(dòng)管托個(gè)特點(diǎn)在于底部滑動(dòng)板，滑動(dòng)板上部的聚四氟乙烯采用圓形滑塊，在圓形滑塊上部扣壓304不銹鋼扣板并用不銹鋼鉚釘錨接固定。圓形聚四氟乙烯滑塊較傳統(tǒng)四氟板更為美觀，與管托接觸面更為均勻阻力更��；第二個(gè)特點(diǎn)在于管托焊縫邊角處均預(yù)留出導(dǎo)流孔，其目的在于防止冷凝水結(jié)露后流到管托內(nèi)部生銹，可以及時(shí)將液體排出，延長(zhǎng)管托的壽命；第三個(gè)特點(diǎn)在于聚氨酯隔冷塊采用黑色新工藝。傳統(tǒng)米黃色聚氨酯在放置一段時(shí)間后會(huì)氧化變成黃褐色，這會(huì)嚴(yán)重影響整體美觀，而黑色聚氨酯則不會(huì)出現(xiàn)這些問題。因?yàn)榧尤肓俗枞紕┣曳阑鸺?jí)別達(dá)到B1級(jí)，所以在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不會(huì)燃燒，保證了安全。產(chǎn)品分類

　　1.隔熱型管托（EBK型）：滑動(dòng)管托、導(dǎo)向管托、固定管托。

　　2.隔冷型管托（CAK型）：滑動(dòng)管托、導(dǎo)向管托、固定管托。

　　3.隔熱、隔冷兩用型管托（ECK型）

　　4.普通型管托（EAK、EAH型）：卡箍型管托、焊接型管托。

　　5.帶伴熱管的管托。 1 低壓蒸汽系壓力為≤70Kpa的蒸汽。

　　2 采用蒸汽為熱媒時(shí)，必須技術(shù)論證為管理，并在經(jīng)濟(jì)上經(jīng)分析為合理時(shí)才允許。

　　查《供熱工程》：在集中供熱系統(tǒng)中，以水作為熱媒和蒸汽相比，有下述優(yōu)點(diǎn)：

　　a 熱水供熱系統(tǒng)的利用率高。由于在熱水供熱系統(tǒng)中，沒有凝結(jié)水和蒸汽泄漏，以及二次蒸汽的熱損失，因而熱能利用率比蒸汽供熱系統(tǒng)高，實(shí)踐證明，一般可節(jié)約燃料20%～40%�？ü啃凸芡行吞�(hào)"