"聚氨酯保溫管托圖集,高密度聚氨酯管托 保冷管托 隔熱管托的冷量通過支撐座可能會(huì)傳到結(jié)構(gòu)梁上，導(dǎo)致冷量的減少，也會(huì)直接加大工程本錢，這對(duì)保冷職業(yè)來說是非常不利的。為了避免冷量的傳播，需求運(yùn)用保冷墊塊做支撐座。為了滿意保冷職業(yè)的需求，各種墊塊、管托產(chǎn)品被研發(fā)出來，以出色的承重才能和較低的導(dǎo)熱率得到不同程度的推行運(yùn)用。對(duì)于吊架支撐條件，由于焊縫受拉，而且焊縫受力面積較小，又存在較大的應(yīng)力集中，焊后一般也不進(jìn)行熱處理，故在高于400℃的條件下，焊縫會(huì)因回火而發(fā)生應(yīng)力松馳，而且是在高應(yīng)力的作用下發(fā)生應(yīng)力松馳，此時(shí)容易在應(yīng)力松馳過程中因金屬不穩(wěn)定而造成焊縫拉裂。故焊接型吊架不應(yīng)用在高于400℃條件下。對(duì)于低溫管道，如果采用焊接結(jié)構(gòu)，會(huì)由于金屬傳熱較快而造成較大的冷量損失。因此，對(duì)于低溫管道一般應(yīng)選用管卡型式，且管卡卡在保冷層的外層，使金屬管道支吊架不直接與管子接觸。保冷層中要適當(dāng)設(shè)置一些軟木塊等以起到強(qiáng)度加強(qiáng)作用。3.1.5設(shè)備與垂直管線上的金屬保護(hù)層，應(yīng)分段固定在支承件上。在同一段內(nèi)的保護(hù)層聯(lián)結(jié)，應(yīng)交替采用固定結(jié)構(gòu)和插接結(jié)構(gòu)。 3.1.6設(shè)備封頭與管線彎頭上的金屬保護(hù)層應(yīng)按形狀大小進(jìn)行分瓣下料。

　　3.2.1保溫施工技術(shù)要求

　　(1)層保溫板施工，同層要錯(cuò)縫，縫隙不得大于5mm，大于5mm時(shí)要在縫隙中填充絕熱性能相同的軟質(zhì)散狀材料。

　　(2)保溫層遇加強(qiáng)筋板部分要敷設(shè)嚴(yán)密。

　　(3)保溫材料第二層與層要做到同層錯(cuò)縫，上下層壓縫，其搭接長度不宜小于50mm。聚氨酯保溫管托圖集"