鞍式支座,保冷管托適用于輸送-200°C~+150°C冷凍介質(zhì)的各種規(guī)格管道。保冷管托加裝了隔冷墊層，隔冷墊層采用經(jīng)防腐防火處理的硬木、高密度聚氨酯，使保冷層、防潮層形成整體，很好的解決了冷管道與管架之間存在的“冷橋”問題，有效減少了冷量損失，確保了冷介質(zhì)的安全輸送。鑲嵌了復(fù)合PTFE聚四氟乙烯滑片的自潤(rùn)滑滑動(dòng)節(jié)能管托采用新型復(fù)合聚四氟乙烯滑片和鏡面不銹鋼材料的摩擦副，使底座摩擦力大大降低，確保管線的安全運(yùn)行。BAYER標(biāo)準(zhǔn)支架安裝：由于我公司承包安裝的BAYER基礎(chǔ)項(xiàng)目的安裝工作主要在管廊上，而管廊上的支架使用絕大部分為該類型，因此該類型的支架安裝制造尤為重要。該大類支架主要是在工廠預(yù)制完成后直接拉至現(xiàn)場(chǎng)安裝。本工程的該形式支架安裝形式主要可分為三大類：固定支架（限制管道各個(gè)方位的移動(dòng)，包括橫向、縱向、上下等）、導(dǎo)向支架（限制管道橫向的移動(dòng)，但縱向自由移動(dòng)）、滑動(dòng)支架（管道可自由移動(dòng)）等。由第2章分析可知，盡管真空多層絕熱結(jié)構(gòu)有很好的絕熱效果,但因其需要定期抽真空，故制造工藝復(fù)雜、維護(hù)成本高且保冷效果得不到保障[30]。因此，在真空管道的實(shí)際應(yīng)用中,考慮到施工工藝、成本及使用效果等方面因素的影響，真空絕熱管存在諸多問題，尋找替代真空絕熱管的保冷材料成為急需解決的問題。液化天然氣具有-160℃的超低溫特性，因此其輸送過程與一般的液體輸送不同[31]。在加氣站的實(shí)際運(yùn)行中，液態(tài)天然氣一般先儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐中，通過輸送管道給各用氣設(shè)備加氣。由于液化天然氣的低溫特性，其在輸送過程中會(huì)吸收環(huán)境熱量而汽化。若不用真空絕熱管運(yùn)輸，則在管道外必須加設(shè)保冷材料。保冷材料需要考率多方面因素以滿足保溫要求，同時(shí)還要保證在實(shí)際運(yùn)用中能持續(xù)保持保溫效果以及其他各項(xiàng)要求。鞍式支座