"管道支座種類,曲面槽滑動(dòng)支座具有摩擦系數(shù)低；自潤滑性好；適應(yīng)性強(qiáng)；耐磨損等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的管道或設(shè)備需要位移應(yīng)力的地方以及橋梁、建筑和大型設(shè)備等減振或滑動(dòng)支撐的場合。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通�；瑒�(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。

　　按選用保冷材料特征，采用相適應(yīng)的粘結(jié)劑、密封劑配套使用。絕熱的防潮層材料，選用防水、防潮力強(qiáng)，吸水率不大于1%。使用溫度范圍大，耐火度、軟化溫度不低于65℃，穩(wěn)定性和密封性好，在常溫下使用方便。絕熱的保護(hù)層材料，選用防水、防潮、化學(xué)穩(wěn)定性和不燃性好，應(yīng)有不開裂、不易老化、強(qiáng)度高的特征。目前荊門分公司蒸汽線熱損失超標(biāo)的主要原因是蒸汽線外保溫不達(dá)標(biāo)、管托熱損過大，管內(nèi)蒸汽流速遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)流速、異常排空損失過大及蒸汽品質(zhì)不穩(wěn)定是造成蒸汽管線熱損失超標(biāo)的原因之一。為從根本上改變這種狀況，必須對存在問題的管線保溫進(jìn)行治理，對管托及裸露的閥門大蓋進(jìn)行保溫處理，對低流速管線擇機(jī)進(jìn)行優(yōu)化整改，加強(qiáng)設(shè)備隱患治理，降低設(shè)備故障發(fā)生的幾率及頻次，減少直接排空損失，才可以徹底解決該問題，這樣不僅增加了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)增加環(huán)保效益。管道支座種類"